
NEMA 23 Unipolar 1.8deg 0.82Nm (114oz.in) 57x57x55mm 6 проводник стъпков двигател
Размер на рамката: 2,3 x 2,3 инча (57 x 57 mm)
Тип двигател: Униполярен степер
Задържащ въртящ момент: 0.82Nm(114oz-in)
Дължина на тялото: 55 мм
Предлага се в два модела с различно напрежение, ток, съпротивление и индуктивност.
Има характеристиките на висок въртящ момент, висока точност, стабилна производителност и др.
- Бърза доставка
- Гарантиране на качеството
Налична персонализация
представяне на продукта
Технически параметър
|
Вещ |
Спецификации |
|
Точност на ъгъла на стъпка |
±5% |
|
Точност на съпротивлението |
±10% |
|
Точност на индуктивността |
±20% |
|
Покачване на температурата |
80K Макс. |
|
Температура на околната среда |
-20 градус ~+50 градус |
|
Изолационно съпротивление |
100MΩMin.@ 500VDC |
|
Диелектрична якост |
Една минута при 500VAC∙5mA Макс. |
|
Радиална игра на вала |
0.06 Макс.@450g |
|
Аксиална игра на вала |
0.08 Макс.@450g |
Техническа Спецификация
|
Модел № |
Полярен |
Оценен |
Текущ/ |
Съпротивление/ |
Индуктивност/ |
Задържане |
# на |
Ротор |
Тегло |
Дължина |
|
|
V |
A |
Ω |
Мз |
унция |
кгф %ц2%б7 см |
g∙ cm2 |
килограма |
мм |
|||
|
57H055H-1006 |
Еднополюсен |
7.4 |
1 |
7.4 |
12.5 |
114 |
8.2 |
6 |
300 |
0.7 |
55 |
|
57H055H-2006 |
3.6 |
2 |
1.8 |
2.5 |
114 |
8.2 |
|||||

Крива на въртящия момент при издърпване

ЧЗВ
Въпрос: Защо въртящият момент на стъпковия двигател намалява с увеличаването на скоростта?
О: Намаляването на въртящия момент с увеличаване на скоростта в стъпковия двигател се дължи основно на два фактора: индуктивност и обратно ЕМП (електродвижеща сила).
1. Индуктивност: Стъпковите двигатели имат индуктивност в намотките си, което причинява забавяне на токовия отговор, когато се приложи напрежение. Тъй като скоростта на двигателя се увеличава, времето, налично за тока да се повиши и достигне максималната си стойност в рамките на всяка стъпка намалява. Това води до намален поток на тока и впоследствие намален въртящ момент.
2. Обратна ЕМП: Обратната ЕМП е напрежението, генерирано в намотките на двигателя в резултат на движението на ротора. Тъй като скоростта на стъпковия двигател се увеличава, обратното ЕМП също се увеличава. Обратната ЕМП се противопоставя на приложеното напрежение и ограничава ефективното налично напрежение за задвижване на двигателя. Следователно, ефективното напрежение в намотките намалява, което води до намаляване на тока и въртящия момент.
Освен това, инерцията на ротора на двигателя и механичните ограничения също могат да допринесат за намаляване на въртящия момент с увеличаване на скоростта. Тъй като роторът се върти по-бързо, инерцията на ротора става по-значима, което го прави по-трудно за двигателя да ускорява или поддържа въртящ момент.
Популярни тагове: nema 23 униполярен 1.8deg 0.82nm (114oz.in) 57x57x55mm 6 жични стъпкови двигатели, Китай nema 23 униполярен 1.8deg 0.82nm (114oz.in) 57x57x55mm 6 жични стъпкови двигатели производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
-

NEMA 23 Униполярен 0.9deg 0.39Nm(54.2oz.in) 57x57x41...
-

NEMA 23 Униполярен 0.9deg 0.86Nm(119oz.in) 57x57x76m...
-

NEMA 23 Unipolar 1.8deg 0.39Nm (54oz.in) 57x57x41mm ...
-

Кръгъл NEMA 23 биполярен 1.8deg 0.36Nm (50oz.in) 0.5...
-

Кръгъл NEMA 23 Bipolar 1.8deg 0.65Nm (90.3oz.in) 2.8...
-

NEMA 23 Униполярен 0.9deg 1.32Nm(183.3oz.in) 57x57x7...

